Valmis spiraalsed terastorud nõuavad visuaalset kontrolli. Keevisliidete visuaalne kontroll on lihtne protseduur, mille peamine eesmärk on tuvastada keevispinna defektid ja mõõtmete kõrvalekalded. Seda saab teha otse vaatlemise ja mõõteriistade, suurendusklaaside ja muude tööriistade abil. Kui keevisõmbluse pinnal on kergeid defekte, on tõenäoline, et defektid tekivad ka keevisõmbluse sees.
Füüsilise kontrolli meetodid: Füüsilise kontrolli meetodid kasutavad mõõtmiseks või uurimiseks mitmesuguseid füüsilisi nähtusi. Materjalide või toorikute sisemiste defektide tuvastamine toimub tavaliselt mittepurustavate katsete (NDT) meetodite abil, mis hõlmavad muu hulgas ultraheliuuringut, radiograafilist testimist, vedeliku läbitungimise testimist, magnetosakeste testimist.
Pinna hindamine või visuaalne kontroll: keevisliidete visuaalne kontroll on lihtne, kuid laialt kasutatav kontrollimeetod ja lõpptoote kontrollimise oluline osa. See keskendub peamiselt defektide ja mõõtmete kõrvalekallete tuvastamisele keevisõmbluste pinnal. Tavaliselt tehakse seda visuaalse vaatluse teel standardsete mallide, mõõdikute, suurendusklaaside ja muude tööriistade abil. Kui keevisõmbluse pinnal on defekte, on võimalik defekte tekkida ka keevisõmbluse sees.
Surveanumate tugevuskatse: Lisaks lekkekatsetele läbivad surveanumad tugevuskatse. Kaks levinumat tüüpi on hüdrauliline testimine ja pneumaatiline testimine. Mõlema meetodi abil saab kontrollida surve all töötavate mahutite ja torustike keevisõmbluste tihedust. Pneumaatiline testimine on tundlikum ja kiirem kui hüdrauliline testimine ning testitav toode ei vaja vee äravoolu, mistõttu on see eriti sobiv raskesti äravooluga toodetele. Pneumaatiline testimine kujutab endast siiski suuremat ohtu kui hüdrauliline testimine. Katsetamise ajal on õnnetuste vältimiseks hädavajalik järgida vastavaid ohutusmeetmeid.
Kokkuvõtteks võib öelda, et need on väikese läbimõõduga spiraalterasest torude kontrollimeetodid. Kontrolliprotsessi ohutuse tagamiseks on vajalik, et spetsialistid viiksid testid läbi ametlikus kontrollikeskkonnas, vältides sellega ohtlike intsidentide teket.
