Külm väljatõmmatavad õmblusteta terastorud: ümmargune toru toorik → soojendus → perforatsioon → pea → lõõmutamine → marineeritud → õli (vaskplaat) → mitmekordne külmtõmme (külmvaltsimine) → tühitoru → kuumtöötlus → sirge → veesurve test ( Detektiiv) → märgi → sisene lattu.
Järgnev on ülevaade kahe terastoru protsessi protsessist:
Külmtõmmatava terastoru puhul kasutatakse toorainena kuumvaltsitud terasrulle ja külmvaltsitud valtsitud valtsitud valtsitud valtsitud valtsitud valtsitud valtsitud valtsitud valtsitud valtsitud valtsitud valtsitud valtsitud valtsitud valtsitud kõvavaltsitud valtsimine. Plastnäidikud on vähenenud, mistõttu stantsimise jõudlus halveneb ja seda saab kasutada ainult lihtsate deformatsiooniosade jaoks. Kõvavaltsimist saab kasutada termotsingitud tehase toorainena, kuna termotsingitud sõlmed on varustatud lõõmutusliiniga. Rullvaltsvaltsi kaal on tavaliselt 6–13,5 tonni ja terasrulli siseläbimõõt on 610 mm.
Üldjuhul tuleks külmvaltsimisplaate ja -rulle pidevalt lõõmutada (CAPL-seade) või kaanetüüpi ahju lõõmutada, et välistada külmkõvenemine ja valtsimispinge, et saavutada vastavates standardites määratletud mehaanilised jõudlusnäitajad.
Külmvaltsitud terasplaatide pinnakvaliteet, välimus ja suuruse täpsus on parem kui kuumvaltsitud terasplaatidel ning nende toote paksus on õhem kuni umbes 0,18 mm. Toote sügavtöötlemine aluspinnana külmvaltsitud terasrullidega on muutunud kõrge lisandväärtusega tooteks. Nagu galvaniseerimine, kuumtsingitud, sõrmejäljekindel galvaniseerimine, värvikattega terasplaadi rullid ja vibratsiooni vähendavad komposiitterasplaadid, PVC-kile terasplaadid jne, on neil toodetel suurepärane kvaliteet, näiteks ilus, kõrge korrosioonivastane, jne ja neid on laialdaselt kasutatud. Külmvaltsitud terasrullid tuleb pärast lõõmutamist rafineerida, sealhulgas lõikepea, saba, lõikeserv, tasane, lame, raske rull või pikisuunaline lõikeplaat. Külmvaltsitud tooteid kasutatakse laialdaselt autotööstuses, kodumasinate, instrumentide lülitite, ehituse, kontorimööbli ja muudes tööstusharudes. Iga pakendi kaal pärast terasplaati on 3–5 tonni. Lennuhinnangud on tavaliselt 3–10 tonni mahu kohta. Terasrulli siseläbimõõt on 610mm.
